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由于現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展的過快導(dǎo)致有許多工業(yè)有機(jī)廢氣的產(chǎn)生讓我們的環(huán)境受到了嚴(yán)重的污染，現(xiàn)在我們應(yīng)該學(xué)習(xí)一下廢氣的處理方法，讓我們的環(huán)境得到凈化。有機(jī)廢氣一般都存在易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有機(jī)溶劑、處理難度大的特點(diǎn)。在有機(jī)廢氣處理時(shí)普遍采用的是有機(jī)廢氣活性炭吸附處理法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、等離子法等多種原理。一般推薦使用等離子法，因?yàn)榈蜏氐入x子法具有去除效率高使用方便的特點(diǎn)。
來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間和面漆污水處理間的廢氣為低濃度、大流量的常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類和酯類有機(jī)溶劑。這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的排放速率要求，多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前的排放標(biāo)準(zhǔn)，但廢氣實(shí)質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達(dá)數(shù)百噸，對(duì)大氣造成的危害非常嚴(yán)重。
為從根本上減少?gòu)U氣污染物的排放，可以聯(lián)合利用幾種廢氣處理方法進(jìn)行處理，但大風(fēng)量的廢氣處理成本很高。目前，國(guó)外較為成熟的方法是，先將有機(jī)廢氣濃縮（用吸附－脫附轉(zhuǎn)輪將總量濃縮15倍左右），以減少需處理的有機(jī)廢氣總量，再采用破壞性方法對(duì)濃縮的廢氣進(jìn)行處理。
國(guó)內(nèi)也有類似的方法，先采用吸附法（活性碳或沸石作吸附劑）對(duì)低濃度、常溫噴漆廢氣進(jìn)行吸附，用高溫氣體脫附。為此居峰環(huán)保研發(fā)出高效活性炭吸附塔。
為了我們未來的生活環(huán)境，我們應(yīng)該更好更快更安全的處理好這些有機(jī)廢氣，不讓它們?cè)俅纹茐奈覀兊纳瞽h(huán)境。如果想要了解更多的保護(hù)環(huán)境的方法請(qǐng)咨詢沈陽(yáng)市潤(rùn)源環(huán)保設(shè)備有限公司進(jìn)行相關(guān)了解。
